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桥梁工程后张法预应力施工的方法
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桥梁工程后张法预应力施工的方法

作者:金属波纹管施工  来源:后张法预应力施工  发表时间:2018-10-24  浏览:0

   社会经济的发展极大地改善了人们的物质生活条件,尤其是近年来,人们对交通事业建设提出了越来越高的要求。而作为交通运输事业的重要内容之一,公路工程不管是规模还是数量都有了很大的突破。

 桥梁工程后张法预应力施工的方法

  在公路工程建设中,后张法预应力混凝土空心板梁具有重大意义。桥梁工程后张法预应力施工,应根据工程实际情况,规范施工工艺,具体流程如下。

  

1、模板施工

  ①底模。预制场碾压后,通过碎石打底,并利用水准仪找平。随后进行C25混凝土面层设置。要求底模具有光滑的表面、顺直的线条,便于脱模。此外为确保在张拉起拱后预制梁承载力充足,能够有效加固支座,需合理确定底模尺寸。

  ②侧模及端模。选取4mm厚定型钢模板作为侧模或端模,保证骨架具有较高刚度,并抛光内模,确保混凝土浇筑平整性。

  ③芯模。采取科学有效的措施在预制过程中进行芯模位置固定,保证梁内部构造尺寸大小合适。

  

2、钢筋施工

  根据设计要求加工及安装钢筋材料。以底模作为埋设预应力金属波纹管的标准,依托预应力钢绞线曲线坐标进行相关点位高度测量,并在箍筋上标出曲线位置,随后绑扎固定金属波纹管。一般选取55m、70mm内径金属波纹管,在骨架上点焊金属波纹管定位筋,即Φ8mm“井”型钢筋,间距为80cm。尽量减少接头,提高穿束速度。

  按照图纸要求,在端模固定锚垫板,向锚垫板孔道内穿入金属波纹管,绑绕胶布,避免滑落。

  

3、混凝土施工

  选取商品混凝土作为施工材料,浇筑时可选取门吊结合料斗法。施工时合理配置试验工具,及时检查、监控混凝土质量。

  混凝土浇筑时,需同时完成芯模两侧下料作业,结束各处振捣施工后,可将振捣棒慢速拔出,避免模板、钢筋等损伤。以插入式振捣棒作为主要设备,要求均匀布点,避免因振捣不到位,导致芯模变形。同时应保证振捣密实,混凝土表面平整。初凝后,需及时进行混凝土养护施工。一般可覆盖土工布,并做好洒水保湿工作,可也选取蓄水法进行梁体腔内养护。浇筑作业完成8h后,可将芯模拆除。

  

4、预应力筋张拉

  作为后张法预应力混凝土桥梁施工的主要阶段,张拉工序极为关键。张拉施工前,需检测同条件养护下梁体混凝土试块。根据设计要求,本工程选取金属波纹管成孔。按照先穿法进行预应力筋施工。混凝土终凝前,需抽动清孔。相比设计强度,混凝土为其75%~90%强度时可实施张拉作业。

  张拉预应力材料前,需先进行初应力调整,随后进行张拉及伸拉值测量。需合理控制实际及理论伸长值偏差,允许范围为6%以内。如在该值以外,需及时查找原因,采取行之有效的措施予以处理。

  

5、金属波纹管孔道压浆

  完成张拉作业4h待检测合格后,即可实行金属波纹管孔道压浆施工。压浆的作用为避免腐蚀预应力筋,且利用凝结后的水泥浆向混凝土结构内传递预应力。要求施工前,先清理干净孔道,随后利用空压机将孔内积水清除,为避免冒浆,必须封闭锚具附近孔洞。要求匀速、连续压浆,且在0.5~0.7MPa之间控制压浆最大压力,如孔道过长,则需适当增加压力,但必须控制在1MPa以内。

  

6、封锚

  完成上述作业后,应合理控制封锚混凝土强度。封锚前期,先凿毛梁板端,随后清理杂物、浮渣,并进行端部钢筋网绑扎,最后进行封锚混凝土浇筑。该施工阶段必须对封锚后梁体长度加以严控,如锚具长期裸露在外,需做好防锈除锈工作。锚具不外露部位必须全部被包裹于封锚混凝土内,且保证保护层厚度适当,随后进行养护施工。

  综上所述,随着国民经济的高速提升,我国基础设施建设力度越来越大。将后张法预应力技术用于桥梁工程施工,在提高混凝土强度的同时,还可保证工程整体性,推动桥梁工程事业发展持续、健康发展。

本文关键词: 桥梁工程,后张法预应力施工,金属波纹管施工

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