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桥梁张拉孔成孔的三种主要材料
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桥梁张拉孔成孔的三种主要材料

作者:金属波纹管  来源:桥梁成孔材料  发表时间:2018-11-23  浏览:0

   桥梁张拉孔成孔可选择的主要材料有:钢管、抽拔橡胶管、金属波纹管等。下面就这三种成孔材料的优缺点进行分析对比。

  

1、钢管成孔

  钢管成孔的优点为:钢管有足够的刚度,在成孔的过程中可以承受混凝土的挤压力不变形,不会影响到成孔尺寸。

  缺点为:钢管不具备伸缩性,对拔管时间要求精度很高,拔管早了容易造成塌孔,拔管晚了混凝土凝固则拔不出来,造成钢管的浪费。

  

2、抽拔橡胶管成孔

  抽拔橡胶管成孔的优点为:为周转材料,具有重复利用性。具有伸缩性,拔管时间容易控制,可以以T梁梁面混凝土初凝时间为控制拔管时间。用手指按压T梁梁面混凝土如只形成浅显指纹即可判定为初凝。

  缺点为:刚度不够,容易在混凝土浇筑过程中受挤压变形。

  

3、金属波纹管成孔

  金属波纹管成孔的优点为:为一次性使用材料,成孔后不需要拔管。

  缺点为:金属波纹管使用量大,造成施工成本增加。金属波纹管刚度不够,容易在混凝土浇筑过程中受挤压变形。

  金属波纹管成孔材料

对比分析

  综上所分析,对比了经济性、实用性以及可操作性后我们选择用金属波纹管成孔。金属波纹管具有密封性好,无渗水、漏浆,环刚度高,磨擦系数小,耐老化,抗电腐蚀,柔韧性好,不易被捣棒凿破和新型的连接方式使施工连接更方便的优点,解决了传统金属波纹管的所有弊端。已经在众多桥梁工程施工中使用,得到施工方广泛好评。

本文关键词: 桥梁成孔材料,金属波纹管,钢管,抽拔橡胶管

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